Ан-132 совместного производства Украины и Саудовской Аравии будет построен через год
Первый транспортный самолет Ан-132 совместного производства Украины и Саудовской Аравии будет построен до конца 2016 года.
Об
этом на международном авиасалоне Paris Air Show 2015 сообщил
генеральный конструктор государственного предприятия "Антонов" Дмитрий
Кива, пишет ТАСС.
"Этот самолет мы планируем построить до конца
2016 года, у нас существует программа, и это предусмотрено контрактом, -
информировал Кива. - Производить самолет будем на киевском заводе и на
заводах Саудовской Аравии, а также на других предприятиях Украины, в том
числе, харьковском заводе".
Генконстркутор "Антонова" отметил,
что Ан-132 представляет собой модернизированную версию транспортного
самолета Ан-32, который может применяться, в том числе, с песчаных
аэродромов. "Мы в два раза повысили дальность этого самолета и улучшили
его характеристики, в том числе, топливную эффективность", -
проинформировал Кива. В ходе создания Ан-132 изменяется носовая часть
фюзеляжа, центроплан крыла и мотогондола Ан-32, добавил он. Максимальная
нагрузка Ан-132 составит 10 т, дальность действия - более 3 тыс. км,
вместимость грузового отсека - 71 десантник. "Мы видим рынок этого
самолета примерно в 900 единиц", - сообщил Кива.
В апреле 2015
года стало известно о контракте на производство Ан-132, подписанном
предприятием "Антонов" и саудовской компанией Taqnia Aeronautics. Ан-132
заменит самолеты Ан-26 и Ан-32. На его базе предполагается создание
медицинского и пожарного самолетов.
Кроме того, украинское
государственное предприятие "Антонов" намерено провести глубокую
модернизацию транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" (по классификации
НАТО – Condor).
"Мы продолжаем развивать и улучшать
характеристики "Руслана", - сообщил Кива. - Он сегодня эксплуатируется
по всему миру, и мы имеем планы по улучшению его бортового оборудования,
по переводу на современную "стеклянную кабину" и модернизацию с заменой
двигателей".
Генконструктор "Антонова" отметил, что при
модернизации Ан-124, предположительно, будет увеличена максимальная
взлетная масса и полезная нагрузка самолета.
"В мире принята
система, примером которой может считаться американский
военно-транспортный самолет C-130 Hercules - сама машина сделана давно,
но модернизация существенно продлевает его срок службы", - добавил Кива.
По его словам, ресурсы самолета Ан-124 продлеваются на 20 лет.
