"АрселорМиттал Кривой Рог" зарядил батарею
В коксохимическом комплексе комбината "АрселорМиттал Кривой Рог" на
бумаге все еще числятся 10 коксовых батарей, но большинство из них уже
не рабочие, а некоторые и вовсе демонтированы.
За 10 последних лет
только одна батарея подверглась коренной реконструкции. И только сейчас
она подходит к завершению. Заново отстроенная батарея №6 уже поставлена
на сушку и разогрев и должна быть введена в эксплуатацию в четвертом
квартале 2016 г. Хотя в одиночку она все равно не справится с сырьевыми и
экологическими вызовами, стоящими сегодня перед АМКР.
Трамбуй шихту, фильтруй пыль
Сейчас комбинат эксплуатирует четыре батареи суммарной проектной
мощностью 2,35 млн тонн валового кокса 6%-ной влажности в год. Пятая и
шестая батареи были остановлены на реконструкцию еще в 2012 г.
Предусмотренный на их обновление бюджет составляет более 100 млн долл.
Батарея №6, как уже отмечалось, на финише готовности. Ввод в действие
батареи №5 запланирован на 2018 г. При этом на предприятии намерены
вывести из эксплуатации самые старые – первую и вторую батареи. Они были
построены в Кривом Роге еще до Второй мировой войны. Дилемма в том, что
без "старушек" производство кокса на комбинате будет и дальше проседать
по валу. А в последнее время нехватка собственного кокса все больше
дает о себе знать на комбинате.
Обновленная батарея лишь немного сгладит эту проблему. Ее потенциальная
мощность – 530 тыс. тонн кокса в год, что не сильно больше доремонтного
показателя (450-470 тыс. тонн). Главная надежда, что этот кокс будет
лучше по качеству и дешевле по себестоимости. В технологическом плане
батарея №5 отличается от криворожских сестер увеличенным объемом печи -
35,8 куб. м и возможностью предварительного трамбования и боковой
загрузки шихты. В Украине такую технологию пока применяют лишь на
"Алчевсккоксе", но она на практике доказала, что помогает увеличить
производительность и качество конечного продукта. Например, горячую
прочность кокса удается довести до 55% и выше. Сейчас для пятой батареи
уже простроены новая 100-метровая дымовая труба и угольная башня,
объекты мокрого тушения, установлено новое оборудование в цехе
улавливания. В результате на АМКР обещают не только увеличение
рентабельности коксохимического производства, но и сокращение вредных
выбросов.
Правда, заметный экологический эффект Кривой Рог сможет почувствовать,
когда заработает еще и пятая батарея, а первую и вторую отправят на
отдых. Но до этого еще нужно дотерпеть. В дирекции АМКР утверждают, что
одним из последствий модернизации коксовых батарей №№ 5-6 станет
уменьшение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на 1,5 тыс. тонн в
год. Например, концентрация пыли на выбросе обновленной батареи
ожидается в пределах 20 мг/куб. м, при государственных нормативах - 50
мг/куб. м. Правда, до европейских стандартов уровень выбросов на АМКР не
дотянется даже после реконструкции коксовых батарей.
Как объясняла 7 июля на круглом столе "Экологические аспекты
имплементации Соглашения об ассоциации Украина-ЕС" директор департамента
по охране окружающей среды АМКР Лиана Максименко, проект реконструкции
батарей №5-6 разрабатывался еще 3 года назад и действующие в Евросоюзе
экологические стандарты ВАТ в нем просто не учитывались. Поэтому если
Украина примет решение о переходе на указанные стандарты, то на
модернизированных батареях необходимо будет достроить ступени очистки на
установке беспылевой выдачи кокса. Впрочем, это коснется всех
украинских коксохимов.
По словам Л.Максименко, у АМКР нет проблем с выбросами серы и окислами
азота по дымовым трубам коксовых батарей №№ 3 и 4, но на первой и второй
батареях ситуация хуже, потому и стоит вопрос об их потенциальной
остановке. Но до 2018 г. как минимум им еще придется потрудиться и
попыхтеть. Впрочем, на комбинате признают, что не выдерживают требований
ВАТ и по остальным основным производствам – доменному, конвертерному,
агломерационному. Однако у украинских экологических инстанций
существенных претензий к комбинату на данный момент нет. По крайней
мере, за 2015 г. АМКР заплатил за нарушение природоохранных норм только
239 тыс. грн. штрафов.
Комбинация в два хода
Модернизация коксового хозяйства изначально входила в перечень
обязательств ArcelorMittal по договору купли-продажи "Криворожстали".
На первых порах новый владелец достаточно формально подходил к
выполнению этого пункта. Но сейчас слабость коксохимического участка
негативно отражается на эффективности работы предприятия в целом -
мощности АМКР по выпуску кокса уже достигли своего потолка. Так, в
прошлом году они были задействованы на все 99,6%. Для сравнения:
загруженность сталеплавильных мощностей достигала лишь 76-78%. Иными
словами, потребности комбината в коксе стабильно растут, а резерва для
наращивания объемов его выпекания уже нет.
АМКР последовательно увеличивает объемы выпуск кокса в течение уже трех
лет подряд. В 2013 г., после остановки двух батарей, этот показатель
опустился до уровня в 1,4 млн тонн, в 2014-м – вырос до 1,7 млн тонн, в
2015-м – до 1,9 млн тонн. План на текущий год – получить 2,048 млн тонн
собственного кокса. И сейчас комбинат строго следует установленному
графику. За первое полугодие комбинат произвел 1,011 млн тонн кокса,
медленно, но верно увеличивая месячную производительность. В частности, в
июле она была на 3% выше, чем была в июне. Но такая тактика мелких
шагов не решает проблему коксового дефицита в целом.
При нынешних объемах выплавки стали (ориентир на текущий год – 6,4 млн
тонн) комбинату необходимо более 3 млн тонн кокса в год. В дальнейшем
эта цифра будет стремиться к 3,5 млн тонн. Разницу АМКР приходится
покрывать за счет закупок на стороне – как у украинских, так и у внешних
поставщиков. В 2015-м, а особенно в 2014 г., когда бои на Востоке
Украины были наиболее масштабными, предприятие ориентировалось на
импортный товар, в т. ч. и на внутрикорпоративные поставки из Польши и
Казахстана. Сегодня на рынке выросло предложение украинского кокса, а
среди зарубежных производителей по цене наиболее привлекателен
российский и китайский продукт.
По прогнозам агентства "Металл-Эксперт", по крайней мере, до сентября
включительно ввоз кокса в Украину будет сохраняться, на достаточно
высоком уровне – не менее 40 тыс. тонн в месяц. Хоть это заметно ниже
июньско-июльских объемов, но все равно выше динамики второй половины
2015 г. Основным заказчиком импортных партий кокса в Украине остается
АМКР. Чтобы отказаться от этой практики, комбинату необходимо либо
продолжать реконструкцию коксовых батарей, причем в гораздо более
активном темпе, чем сейчас, либо внедрять технологии ПУТ. Оба
направления в равной степени затратны, но между ними есть одно отличие.
Чтобы самостоятельно выпекать кокс, АМКР необходимы не только
современные батареи, но и исходное сырье – коксующийся уголь или
угольный концентрат. А это на отечественном рынке еще более дефицитный
товар. Так, в прошлом году криворожский меткомбинат пользовался услугами
5 основных поставщиков готового кокса и 9 поставщиков угольного
концентрата. Преодолеть эту зависимость АМКР сможет, только включив в
свою технологическую цепочку одну из украинских шахт. Вариант ее
покупки или аренды руководство предприятия не снимает с повестки дня. Но
у Минэнергоугля не так много объектов, которые может предложить
компании Лакшми Миттала.
Поэтому более вероятным сценарием является внедрение технологии ПУТ на
домне №9 в Кривом Роге. Эта печь особенно удобна для таких инноваций,
поскольку у нее более широкий диаметр горна, чем у аналогов, а
соответственно, и эффект получится выше. Согласно самым оптимистическим
расчетам на этой домне экономия кокса при выплавке чугуна составит до
40-50% по сравнению с традиционным методом.
"ДП №9, объем которой 5 тыс. куб. м, дает львиную долю производства
чугуна на предприятии, - объяснял недавно на страницах корпоративного
издания директор аглодоменного департамента АМКР Владислав Листопадов. -
Ее перевод на ПУТ будет связан со значительной экономией и в целом
снижением себестоимости продукции". Кроме того, задача внедрить
пылеугольное вдувание стоит и для домны №8. На печах меньшего объема
решено обойтись технологией безгазовой шихты. Комбинируя пылеугольное
вдувание и модернизацию коксохимического хозяйства, АМКР имеет шансы
значительно снизить свою коксовую зависимость.
