Главе Казахстана продемонстрировали пассажирские вагоны "Тулпар-Тальго"

Нурсултан Назарбаев ознакомился с работой индустриального парка завода и осмотрел пассажирские вагоны "Тулпар-Тальго".

В ходе брифинга для представителей СМИ Президент отметил необходимость дальнейшего наращивания отечественного производства для повышения эффективности работы транспортной системы страны: "Сегодня я посетил ряд объектов Астаны, созданных за время реализации программы индустриального развития. Продукция завода по производству вагонов "Тальго", о запуске которого я договорился много лет назад с Королем Испании Хуаном Карлосом, в нашей стране получает широкое присутствие. Мы выпускаем не только электровозы и тепловозы для железнодорожной отрасли, но и создаем современные грузовые, пассажирские вагоны. Сейчас они используются на пассажирских скоростных поездах в различных направлениях. В целом индустриальный парк Астаны развивается очень динамично. Мы привлекаем инвестиции в этот технологический парк, создаем условия для успешной реализации проектов."
 
Руководитель АО "НК "Казахстан темір жолы" Аскар Мамин отметил, что освоен выпуск подвижного состава, их комплектующих, материалов верхнего строения пути. При этом уровень казахстанского содержания составляет от 35% до 80%. Расширена география экспорта отечественной продукции с 7 до 17 стран. Экспортный потенциал до 2020 года составит более 3 млрд. долларов. На заводе "Тулпар-Тальго" спроектирована первая отечественная разработка вагонов в новой модификации. Увеличены ширина и высота кузова, повышена общая площадь вагона, а также вместимость всего поезда. Предусмотрены вагоны для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
 
Ежегодно растет число пассажиров, пользующихся услугами поездов "Тулпар-Тальго", стоимость билетов является доступной для всех социальных слоев населения. Общая площадь производственных помещений завода по выпуску пассажирских вагонов ТОО "Тулпар-Тальго" составляет 31 тыс. кв. м., мощность - 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов обеспечивают скорость движения поездов до 200 километров в час. Срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет.

http://www.i-mash.ru