Как спасти украинское машиностроение
Предложено создать общегосударственную программу поддержки и развития промышленного сектора экономики
5 июля у первого вице-премьер-министра Украины - Министра экономического развития и торговли С. Кубива состоялось совещание по стабилизации деятельности промышленных предприятий Полтавской области. Лейтмотив совещания - преодоление спада производства в промышленном секторе и поддержка флагманов отечественного машиностроения.
Разговор был предметным. А
руководители промышленных предприятий ничего не просили, а привезли в Киев
действенные предложения, как изменить ситуацию в отрасли к лучшему и получить
поддержку государства.В частности, предложено создать общегосударственную
программу поддержки и развития промышленного сектора экономики, поскольку
возможности помочь промышленности на региональном уровне областная власть уже
исчерпала. Для этого нужны изменения в действующем законодательстве, в частности
- Законе Украины "О публичных закупках" о предоставлении преференций
для отечественного продукта с локализацией не менее 50%, пишет AUTO-Consulting.
Сейчас закупки осуществляются через тендеры, однако вполне возможно ввести такой критерий
оценки тендерного предложения, как "доля использования местных
ресурсов". И назначить этому критерию не менее 40% баллов. Действенной
поддержкой для промышленных предприятий также будет установление льгот на
прибыль, которые должны предоставляться заводам, реализующим инвестиционные
проекты, вкладывающим средства в собственное развитие, переоснащение и
инновационные технологии производства.
Актуальную проблему дефицита оборотных средств можно решить благодаря
своевременному возмещению НДС и возврату излишне уплаченных средств в счет
налога на прибыль. Таким образом полтавские предприятия получат дополнительно
более 421 млн. грн .: 111 млн.грн. - переплата налога на прибыль по области,
310 млн. грн - сумма возмещенного НДС).
Следующее предложение - удешевление кредитов для предприятий, а именно
установление процентной ставки в размере 5-7% годовых или частичной компенсации
государством действующих процентных ставок, а также введения механизма
привлечения финансирования под государственные гарантии.
Что же касается государственных заказов, то предприятиям Полтавщины есть что
предложить. В частности, потенциал "АвтоКрАЗа" можно использовать в
рамках программы строительства и реконструкции отечественных автодорог и других
отраслях экономики страны.
В обсуждении повестки дня приняла участие присутствовавшая на совещании
"верхушка" Кабинета министров. По результатам совещания были приняты
соответствующие решения, которые, надеемся, улучшат ситуацию в отрасли, в том
числе и на ПАО "АвтоКрАЗ". На встречу в Кабмин прибыли представители
ведущих промышленных предприятий Полтавщины. Среди приглашенных руководителей
предприятий - "Лтава", "КВСЗ", "КрКЗ",
Хорольского механического завода, генеральный директор ПАО "АвтоКрАЗ"
Р. Черняк.
