Подшипниковый узел увеличенного срока службы с игольчатым подшипником

Подшипниковый узел увеличенного срока службы с игольчатым подшипником разработан «NTN Corporation», входящей в Группу «NTN-SNR».

Срок службы подшипникового узла увеличен почти в 10 раз благодаря специальной тепловой обработке, используемой при изготовлении тел качения — роликов, изменению конструкции и подбору сочетания жесткости и типа обработки поверхности вала и упорного кольца. Продвигать новый подшипниковый узел планируется на рынке строительной техники.

Основное преимущество игольчатого подшипника заключается в том, что он имеет высокую радиальную грузоподъемность при малом поперечном размере в радиальном направлении. Игольчатые подшипники можно встретить в различных устройствах: трансмиссиях, редукторах, сельскохозяйственных машинах, строительном инструменте, автомобильных коробках передач, принтерах, ручном механизированном инструменте.

Подшипниковые узлы с игольчатыми подшипниками обычно используются в планетарных передачах  приводов поворота платформы и в бортовых передачах гидравлических экскаваторов. Подшипник должен выдерживать высокую нагрузку и быть минимально подвержен неблагоприятным влияниям окружающей среды, например таким, как смесь абразивной пыли и загрязнений с борта машины, попадающая в смазку подшипника. Специальная геометрия концов роликов обеспечивает их большую устойчивость к повреждениям и к «концевому стрессу». Изменение формы сепаратора препятствует застреванию смазки между контактными поверхностями роликов и сепаратора, упорное кольцо препятствует потерям смазки почти в 6 раз.

news.prmeh.ru